进口液压泵修理性价比高

液压泵维修对于企业来说，是一种节约成本的好方法，是一项不可缺少的技术。

液压油泵由泵体、矩形油箱、压柄和超高压钢丝编织胶管四部分组成。液压系统的动力元件用于将原动机的机械能转化为液体的压力能。指液压系统中的油泵，为整个液压系统提供动力。液压泵的结构一般为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压泵接头有三种类型:直通式、自密封式和快速连接式。液压油泵作为液压系统的能量装置，在液压泵发生故障时起着举足轻重的作用。会影响整个液压系统的正常运行，这时就需要对液压泵进行维修。液压油泵修理严重磨损。低速运行时泵内泄漏严重；高速时，泵压略有升高，但由于泵磨损和内部排放，容积效率明显降低，难以达到额定压力。液压泵长期维护工作，磨损加剧，油温升高，导致液压元件磨损和密封老化、损坏、密封能力丧失，点胶机液压油变质，终导致失效。

液压泵检修可采用轴承或法兰安装，泵和原动机应采用普通底座轴承，法兰和基础应有足够的刚度。特别注意:油箱上不应安装流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液压泵自吸高度不大于500mm (或进口真空度不大于0.03 MPa )，若充油泵供油，供油压力不得超过0.5 MPa，当供油压力超过0.5 MPa时，切换至压力密封圈。对于柱塞泵，应尽量采用回充自吸的方式。液体性质，包括液体介质的名称、物理性质、化学性质等性质，物理性质有温度、密度、粘度、固体粒径和介质中气体含量等。，其中涉及到系统压力、所需功率的计算和合适的泵型:化学性质，主要是指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是油泵材料选择和轴封类型选择的重要依据。

液压泵维修已被许多工业企业广泛使用，大大提高了工作效率，节约了大量成本。

手动液压泵修理的常见步骤

若是出现动臂带载不能提升的情况，其主要原因有：

1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，导致故障发生。

2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

3、液压系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

无论是在液压泵维修还是液压马达维修的过程中，总能收到客户反映说液压泵或者液压马达的容积效率低下，导致液压系统出现各种各样的不良反应，其中就包括泵出油量不足之类的现象。因为容积效率的原因，使整个液压系统不能够正常工作，导致整个工程进度缓慢，大大的延误了工期。所以，当出现了容积效率不足的情况时，我们就需要及时的去找到原因并将其解决，以下是对液压泵容积效率不足的造成原因分析以及排除方法。

1、泵内部滑动零件磨损严重导致容积效率低下，我们需要对其拆开清洗，修理和更换。具体情况有以下几种：

①齿轮端面与侧板磨损严重——研磨修理或更换

②齿轮泵轴承损坏使泵体孔磨损严重——更换轴承并修理

③叶片泵配油盘端面磨损严重——研磨配油盘端面

④柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重——更换柱塞并配研，清洗后重装配

⑤柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重——研磨两端面达到要求，清洗后重新装配